В Mercedes рассматривали возможность подачи протеста

Команда Mercedes изучает возможность опротестовать пятисекундный штраф Кими Антонелли, полученный по ходу Гран-при Великобритании. Об этом после гонки сообщил руководитель команды Тото Вольфф.

Антонелли был наказан за неоднократные нарушения границ трассы. Однако сам пилот сразу заявил по радио, что не мог удерживать машину в пределах белых линий из-за технической неисправности. Во время гонки на его машине вышел из строя защитный экран переднего колеса, что серьёзно ухудшило управляемость машины. После двух пит-стопов итальянец откатился на девятое место, однако затем пелотон собрался за автомобилем безопасности, а пятисекундный штраф отбросил лидера чемпионата сразу на 16-ю позицию.

 
«Я не знаю последних деталей, но мы определённо изучаем ситуацию и возможность отменить этот штраф за нарушение границ трассы, – сказал Вольфф. – Он просто не мог повернуть машину».

Несмотря на проблемы, Антонелли отказался сходить с дистанции. По радио ему предложили завершить гонку, однако итальянец настоял на том, чтобы продолжить борьбу в надежде заработать очки. Вольф высоко оценил настрой своего пилота: «На его месте я бы, наверное, за десять кругов до финиша принял решение заехать в боксы и снять машину по соображениям безопасности. Но подвеска выглядела исправной, а Кими круг за кругом говорил, что способен продолжать. Если нам удастся отменить этот штраф, эти очки могут оказаться решающими в борьбе за чемпионский титул».

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя пошёл ещё дальше и призвал FIA к изменению правил – он считает, что штрафовать нужно только в том случае, если гонщик получает преимущество, выезжая за пределы трассы…

 
Хуан-Пабло Монтойя: «Очень важный момент, на который обратили внимание в Mercedes – необходимость учитывать условия нарушения границы трассы.

Если вы выезжаете за границу трассы и теряете на этом время, это не должно считаться нарушением. Нужно сформулировать регламент так, что если вы выезжаете за пределы трассы и получаете преимущество, это должно засчитываться как нарушение. Но если ваша машина выходит из строя, и вы получаете штрафы из-за этого, вас не должны дополнительно штрафовать».

Уже позже, Motorsport-Magazin собщил, что изучив ситуацию, в Mercedes приняли решение всё же отказаться от подачи запроса на пересмотр решения стюардов.

По материалам