McLaren привезла в Австрию свой вариант «Макарены»

Уэе говорилось, что команда Red Bull привезла в Австрию свой пакет обновлений, который должен стать крупнейшим для команды в этом году. Однако, в McLaren так же привезли обновления на австрийскую трассу. К восьмому этапу чемпионата команда из Уокинга приготовила ряд  усовершенствований, которые относятся в основном к задней части шасси, а также на тренировках в пятницу планирует провести испытание экспериментального заднего крыла. 

Да, в McLaren подтвердили, что вслед за Ferrari и Red Bull представит свою версию заднего крыла-перевёртыша "Макарена" на Гран-при Австрии. Новое крыло станет частью пакета обновлений чемпионской команды.

Ник Холди, технический директор McLaren Applied Engineering: «Исторически на австрийской трассе наша команда выступала неплохо, и хотя при такой плотности результатов мы не считаем, что повторение успеха гарантировано, настрой у нас оптимистичный. Полагаем, что характеристики Red Bull Ring подходят MCL40, и гонщики вновь будут бороться в первый рядах.

 Мы стараемся постоянно совершенствовать технику и повышать скорость машины. Готовясь к этому этапу, команда сосредоточилась на внедрении небольших новинок, которые относятся к задней части шасси, а также по ходу пятничных тренировок мы опробуем экспериментальное заднее крыло. 

Хотя комплекс обновлений не столь масштабный, как те, что были представлены на предыдущих этапах, все эти доработки тоже являются частью плана модернизации, рассчитанного на весь сезон, и мы продолжаем использовать любой шанс, чтобы улучшить результаты на круге. 

Также готовимся к тому, что погода в этот уик-энд может быть дождливой, и мы сможем проверить эффективность машины в таких условиях. В этом сезоне приходится очень быстро учиться, и очень важно разобраться, как надо работать с энергией и мощностью на мокрой трассе – это позволит оптимизировать каждый параметр машины и максимально повысить её эффективность вне зависимости от условий». 

При этом ожидается, что помимо Red Bull и McLaren также привезут новые детали в Австрию и лидеры этого сезона - Мercedes и Ferrari.

Впервые крыло-перевёртыш представила Ferrari во время предсезонных тестов 2026 года в Бахрейне. Вслед за итальянской командой с Гран-при Майами Red Bull Racing также поставила такое крыло на свой болид.

Таким образом, Mercedes останется единственной топ-командой, кто пока не решился станцевать свою "Макарену" в рамках обновлений 2026 года.

По материалам