18.06.2026 16:46

Бывший инженера Ferrari Франческо Чигарини считает, что Льюис Хэмилтон помог Скудерии выбраться из порочного круга, сформированного вокруг уникального стиля пилотирования Шарля Леклера.
«У Шарля есть огромный дар, который иногда становится ограничением, – сказал Чигарини. – Он способен выжать максимум из любой машины благодаря невероятному контролю. Но как ни парадоксально, именно и становится его слабостью.
Шарль вырос на машинах с очень свободной задней частью и прекрасно её контролирует. Когда Себастьян пытался использовать такие же настройки, он выглядел глупо, потому что переставал чувствовать заднюю ось и постоянно разворачивался. Над ним даже шутили из-за этого. Феттель, Макс Ферстаппен, Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо хотят очень стабильную заднюю часть. Они должны чувствовать её и полностью ей доверять.
Леклер просто адаптируется к той машине, которую получает, тогда как остальные могут понять, каким нужно стать болиду для того, чтобы побеждать в чемпионате. Если машина не внушает уверенности чемпионам мира, и они начинают разворачиваться, это становится тревожным сигналом [и машину улучшают]. Но Шарлю даже с неудачной машиной всё равно удавалось неплохо справиться с управлением, поэтому секундомер говорил Ferrari, что вероятно они идут верным путём.
Льюис разорвал этот порочный круг».