01.06.2026 16:18

Ferrari надеется на рывок по мощности в ближайшие недели. Итальянская редакция Motorsport.com поделилась информацией об ожиданиях Ferrari от правил ADUO, которые позволяют отстающим производителям доработать свои двигатели.
Пилот Скудерии Льюис Хэмилтон после Гран-при Канады отметил, что все отставание Скудерии от лидера в лице Mercedes обусловлено исключительно показателями мощности двигателя.
«Если вынести за скобки дефицит мощности двигателя, мы вполне способны бороться с лидерами. Но, к сожалению, на сегодня положение именно таково - нашей машине просто нужно больше мощности. Потому что повороты я спокойно прохожу с соперниками в одном темпе. Но я не могу еще сильнее вдавливать педаль газа в пол, когда мы выходим на прямую. Соперники просто начинают уезжать от тебя, потом ты снова догоняешь их на торможении перед поворотом, а на следующей прямой они снова уезжают вперед. Так что да, это тяжело.
Даже включая на машине режим обгона и находясь менее чем в секунде позади них, соперник всё равно уезжает. Вот о каком преимуществе Mercedes мы говорим. Так что да, мы отстаем заметно. Но я надеюсь, что улучшения нашей силовой установки позволят улучшить ситуацию, и мы вернёмся в борьбу».
В настоящий момент Скудерия ждет официального подтверждения от ФИА о попадании в список программы ADUO.
Коллектив из Маранелло рассчитывает дважды обновить двигатель: перед Гран-при Австрии (26-28 июня) и во время летнего перерыва, то есть перед Гран-при Нидерландов (21-23 августа).
Благодаря первому обновлению Ferrari надеется вдвое сократить отставание от Mercedes по мощности, которое сейчас оценивают в 25-35 л.с., а в августе приблизиться к лидерам ещё сильнее.
По материалам