Хороший ты гонщик, Джордж, но...

Настало время троллить Джорджа Расселла. Не автор такой – статистика такая.

Сейчас в чемпионате мира Ф1 2026 года перед вынужденной пятинедельной паузой сложилась ситуация, что все три гонки выиграла одна и та же команда, причём первую гонку выиграл один её гонщик, а две следующие - другой. Сколько раз в истории чемпионатов мира Ф1 случалась такое же начало сезона?

На самом деле не так уж и часто. Нынешний эпизод пятый по счёту... Хотя... Если принимать во внимание один нюанс, то шестой... Хотя... Если принимать во внимание другой нюанс, то седьмой. Тем не менее, сколько эпизодов не принимай во внимание, а кое-какая наметившаяся статистическая закономерность от этого не меняется.

Начнём с невызывающих никаких сомнений совпадений с началом нынешнего сезона.

В 2005 году стартовый Гран-при сезона выиграл Джанкарло Физикелла («Рено»), а две следующие гонки завершились победой его партнёра по команде Фернандо Алонсо. Чемпионом мира в итоге стал Алонсо.

Фотография, кстати, сделана в Москве, куда в конце августа 2005 года прибыли гонщики «Рено» для показательных заездов на технике Ф1 по Москворецкой набережной. До оформления титула Фернандо осталось меньше месяца.

Дальнейшие примеры на счету всего одной команды – «Мерседес».

В 2014 году стартовый Гран-при сезона взял Ники Росберг, а две следующие гонки выиграл Льюис Хэмилтон, который и стал чемпионом мира отчётного сезона.

В 2019 и 2020 годах стартовый Гран-при сезона доставался Вальтери Боттасу, после чего следующие две гонки завершались триумфом Льюиса Хэмилтона, который оба раза получал чемпионский титул.

Как видите, статистика совсем не в пользу Джорджа Расселла.

Рассмотрим теперь ещё два случая, которые можно принимать во внимание только с учётом определённых нюансов.

Один из них произошёл в 1968 году. Стартовую гонку сезона выиграл Джим Кларк («Лотус»), после чего в двух следующих гонках успеха добился Грэм Хилл, выступавший за ту же команду. И именно Грэм стал чемпионом мира в том году. Здесь нюанс заключается в том, что сложившаяся ситуация во многом стала возможна из-за того, что победитель первой гонки сезона просто не дожил до второго этапа. Джим Кларк погиб в гонке Ф2 на трассе в Хоккенхайме более чем за месяц до старта второй гонки сезона в классе Ф1. Если бы этой трагедии не случилось, то кто знает, как сложились бы дальнейшие события в том чемпионате.

Ну и ещё один более-менее схожий случай относится к 1952 году. А нюанс заключается в том, что в пятидесятые годы прошлого века в зачёт чемпионатов мира Ф1 была официально включена легендарная гонка «Инди-500». Время показало, что это была чистая формальность. Тем не менее, победителям «Инди-500» в 1950-59 годах присваивался статус победителей Гран-при Ф1. И с этой точки зрения сезон 1952 года никак не может иметь сходство с тем, что происходит сейчас, так как «Инди-500» была второй гонкой сезона, и её триумфатор (Трой Раттмэн) вклинился в список победителей остальных зачётных гонок отчётного чемпионата мира.
Но если взглянуть на ситуацию упрощённо и просто забыть о том, что «Инди-500», чуждая по техническому регламенту, имела хоть какое-то отношение к Ф1, то события в том году развивались так: первую гонку сезона выиграл Пьеро Таруффи («Феррари»), а две следующие Альберто Аскари на той же технике. Потом Аскари выиграл и все остальные зачётные гонки и стал чемпионом мира.

Альберто Аскари (справа) и Пьеро Таруффи (слева) после дубля на Гран-при Великобритании 1952 года.

Правда, был в этой ситуации и ещё один нюанс. Дело в том, что Аскари, имевший в команде бесспорный статус «первого номера», в первой гонке сезона не участвовал, так как готовился к старту в «Инди-500». Успеха за океаном он не достиг, зато после возвращения «навёл порядок» в классической Ф1. Если бы не заокеанский вояж, то Альберто имел реальный шанс выиграть и первую гонку сезона.

Но в любом случае, каких-то дополнительных статистических бонусов в пользу Джорджа Расселла два дополнительных эпизода не принесли, а лишь подтвердили закономерности, сложившиеся уже в двадцать первом веке.

Кими Антонелли получил статистическое благословение на титул этого года по итогам второго этапа, когда выиграл гонку, в которой Льюис Хэмилтон завоевал первый подиум в составе своей очередной команды. И вот по итогам третьего Гран-при добавился новый статистический фактор в его пользу.

В общем, хороший ты гонщик, Джордж, но...

Автор заметки: ROMAN grosjean (апрель 2026 года).