25.03.2026 17:58
Гонщик McLaren Оскар Пиастри намекнул, что двигатель на машинах Формулы 1 нового поколения сковывает пилотов.
С 2026 года мощность с гибридной силовой установкой между ДВС и электрическим довеском распределяется поровну. Это добавило сложности в накоплении электроэнергии, которая теперь стала одним из главных залогов успеха на трассе.
«Новая силовая установка невероятно сложна. Меняя один параметр, команда получает совершенно неожиданные последствия в другом аспекте её работы.
На таких трассах, как в Шанхае, проблем с накоплением энергии на круге: не нужно сбрасывать газ, ехать накатом в конце прямых. Но на других треках будут проблемы с суперклиппингом и не получится собирать столько энергии, сколько хотелось бы.
От гонщика тут ничего не зависит. Мы в каком-то смысле адаптируемся на ходу. Самое сложное, что даже если мы знаем, что нужно сделать иначе, то всё равно ни на что не влияем. Для этого надо менять программу работы силовой установки, а это сложный процесс», – приводит слова Пиастри издание RacingNews365.
Пилот Ferrari Шарль Леклер заявил, что новые автомобили Формулы 1 лишили его одного из главных преимуществ – способности рисковать в квалификации.
Монегаск долгое время считался одним из сильнейших пилотов в квалификации. На его счету 27 поул-позиций – больше среди действующих гонщиков только у Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена. Его стиль всегда строился на предельной атаке в решающих попытках. Однако с переходом на машины нового поколения в 2026 году ситуация изменилась.
«Раньше одной из моих сильных сторон было то, что в третьем сегменте я шёл на огромный риск, чтобы выжать максимум, – объяснил Леклер. – Теперь, если ты так делаешь, начинаешь путать работу двигателя и теряешь гораздо больше, чем получаешь».
По словам монегаска, современные автомобили требуют совсем другого подхода: «Сейчас больше окупается стабильность. В Китае я просто нашёл ритм от первого до третьего сегмента. Это менее захватывающе, потому что ты не можешь атаковать так, как хочешь. Круг не получается «сумасшедшим», но иначе сейчас и нельзя».
