После квалификации у Хэмилтона вопросы к Mercedes и FIA...

В квалификации Гран При Австралии гонщики Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон показали четвёртое и седьмое время, уступив обладателю поула Джорджу Расселлу 0,809 и 0,960 секунды соответственно.

В эфире Sky Sports Льюис Хэмилтон задался вопросом, связано ли такое огромное преимущество Mercedes со степенью сжатия двигателя, которая, вероятно, превышает разрешённые параметры, и если да, то почему в FIA не предпринимают мер.

Льюис Хэмилтон (7-й): «Не самая лучшая квалификация, но я уверенно чувствовал себя на протяжении всего уик-энда. Я был действительно доволен машиной и чувствовал себя предельно мотивированным.

Первая сессия на шинах Medium прошла отлично. Я был третьим или четвёртым – солидный результат на этом составе. Затем во второй части квалификации начались проблемы с двигателем и с отдачей энергии гибридной системы. Это внесло коррективы в работу, из-за чего стало сложно выжимать максимум из машины.

Полагаю, если бы не эти проблемы, мы бы смогли побороться за третье или четвёртое место. Но я не думаю, что мы смогли бы угнаться за Mercedes, приблизиться к ним. Нам ещё многое предстоит сделать.

Очевидно, что в тренировках Mercedes не показывали всю мощность двигателя, потому что начались бы одни только разговоры о степени сжатия. Они проделали хорошую работу с двигателем, как и мы, но я хочу понять, почему за счёт мощности разница на одном секторе составляет две и более десятых секунды.

И если такая разница связана именно со степенью сжатия, то я хочу понять, почему FIA ничего не предприняла, и что делается для того, чтобы это исправить. Но если дело не в этом, и всё просто действительно плохо, тогда нам нужно работать лучше».

https://www.f1news.ru/news/f1-187524.html