Автодром Клермон-Ферран – трасса Формулы 1 во Франции

Автодром Клермон-Ферран (англ. Circuit Clermont-Ferrand) – гоночная трасса, расположенная в окрестностях одноимённого города во французском регионе Овернь. Также известна, как автодром Шараде (англ. Charade Circuit) и автодром имени Луи Розье (англ. Circuit Louis Rosier).

История трассы Клермон-Ферран

Первые предложения относительно создания гоночный трассы в окрестностях Клермон-Ферран появились ещё в начале XX века, однако идеи были реализованы только во второй половине столетия. В проектировании трассы, проходящей по склонам потухшего вулкана, принял участие французский гонщик Луи Розье. Строительство автодрома началось в мае 1957 года и было завершено в июле 1958 года. Конфигурация трассы насчитывала большое количество поворотов (по разным данным от 48 до 51), а длина круга составляла 8055 метров. Трасса изобиловала медленными поворотами и перепадами высот и по праву считалась достаточно сложной для пилотажа.

Формула-1 на автороме Клермон-Ферран

Всего автодром Клермон-Ферран принял четыре гран-при Франции в рамках чемпионата мира по Формуле-1. Первый из них состоялся 27 июня 1965 года и был выигран Джимом Кларком на Lotus. В последний раз Большие Призы приезжали в Клермон-Ферран 2 июля 1972 года. Гонка запомнилась большим количеством проколов шин, виной которым послужило огромное количество вулканических камней, осыпавшихся на трассу с гор. Один из таких камней отскочил от колеса болида Lotus Эмерсона Фиттипальди и попал в визор шлема ехавшего следом Хельмута Марко. В результате австриец лишился зрения на левый глаз и вынужден был завершить свою гоночную карьеру. После этого инцидента гран-при Формулы-1 на трассе Клермон-Ферран больше не проводились.

В 1989 году на автодроме была проведена масштабная модернизация, результатом которой стало строительство новой трассы длиной 3975 метров, использующей лишь южную часть старого трека. В настоящее время на автодроме Клермон-Ферран работают различные программы развития гонщиков, а также проводятся тесты и исторические заезды.